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¿Qué es un contrato de transporte de mercancías por carretera?

Es el contrato por el que un porteador (transportista) se obliga, a cambio de un precio, a trasladar mercancías de un lugar a otro por carretera y a entregarlas al destinatario (art. 2 de la Ley 15/2009). Quien lo contrata es el cargador.

Puede referirse a un envío concreto o a servicios continuados durante un tiempo (por ejemplo, rutas semanales).

¿Qué debe incluir?

• Los datos del cargador, el porteador (con su autorización de transporte) y el destinatario.
• La mercancía, su peso y embalaje, y si es peligrosa.
• Los lugares y fechas de carga y entrega.
• Quién carga y descarga.
• El precio, la cláusula de revisión por el combustible y el plazo de pago.
• La responsabilidad del porteador y, si se quiere, una declaración de valor.

¿Qué novedades legales hay que tener en cuenta?

• Revisión obligatoria del precio por la variación del gasóleo, al alza o a la baja, cuando sea igual o superior al 5 % (o el umbral menor pactado); en los contratos continuados se aplica automáticamente en cada periodo de facturación (art. 38 LCTTM, reformado por los RDL 3/2022 y 9/2026). Los pactos en contra son nulos y su incumplimiento se sanciona.
• Carga y descarga: los conductores de vehículos de más de 7,5 toneladas no pueden participar en ellas, salvo excepciones.
• Esperas: la paralización del vehículo en la carga o la descarga por encima del plazo legal da derecho a una indemnización (art. 22 LCTTM).

¿Hasta cuánto responde el transportista?

Salvo dolo, la indemnización por pérdida o daño está limitada a un tercio del IPREM diario por kilo de mercancía (art. 57), y la de retraso, al precio del transporte. Para cargas valiosas conviene declarar el valor (art. 61) o pactar un interés especial en la entrega (art. 62), pagando un suplemento, o contratar un seguro de mercancías.

Plazos importantes

• Daños aparentes: reserva en el momento de la entrega.
• Daños no aparentes: por escrito en 7 días naturales.
• Retrasos: por escrito en 21 días.
• Prescripción de las acciones: un año (dos si hay dolo) (art. 79 LCTTM).
• Pago del precio: 30 días, ampliable por pacto hasta un máximo de 60 (Ley 3/2004).

Derecho aplicable

La Ley 15/2009, del contrato de transporte terrestre de mercancías, con sus reformas; la Ley 16/1987, de Ordenación de los Transportes Terrestres y su reglamento; las condiciones generales de la Orden FOM/1882/2012, que se aplican en lo no pactado; y la Ley 3/2004 sobre plazos de pago. Para transportes internacionales se aplica el Convenio CMR, no este modelo.

Ayuda de un abogado

Si tienes dudas o tu caso tiene particularidades, puedes pedir que un abogado revise el documento o te asesore en el trámite. Al terminar de rellenar el modelo se te ofrecerá esta opción (desde 150 €, según la complejidad).

¿Cómo modificar el modelo?

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